Zytek Engineering entschied sich für SKF als Lieferanten kundenspezifischer- und Standard-Rillenkugellager für die Generatoranlage des Elektromotors sowie die Zwischenwelle des neuen Rennwagens GZ09HS von Ginetta-Zytek.

Dieses Fahrzeug, das von Zytek Engineering gefertigt wird, ist unter der Leitung von Corsa Management der erste Rennwagen mit einem hoch entwickelten, alternativ angetriebenen Hybridantrieb. Der Antrieb kann sowohl über ein- oder beide Antriebssysteme erfolgen – einem normalen V8 (Benzin) Motor und einem 35 kW Elektromotor, die von einer leistungsstarken, über ein kinetisches Energierückgewinnungssystem wiederaufladbaren Lithium-Ionen Batterie versorgt werden.

Der GZ09HS wurde von der FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) zugelassen, und von der EPA (Environmental Protection Agency) eingehend überprüft, die ihn als ein technisch ausgereiftes Fahrzeug einstuft.

Premiere konnte der neue GZ09HS im Juli 2009 in Lakeville, Connecticut, USA, feiern. Er erreichte als erstes Hybridfahrzeug dieser Art einen Podiumsplatz in einem amerikanischen Le Mans Rennen.

Zytek ist ein britisches Engineering-Unternehmen mit viel Erfahrung im Automobilbau, und kann namhafte Automobilhersteller mit leistungsstarken Systemen für den Antriebsstrang sowie mit Fahrwerkregelsystemen beliefern. Das Unternehmen war jüngst an der Entwicklung und Fertigung innovativer Hybrid- und Elektroantriebe beteiligt.

SKF liefert auch zukünftig Engineering-Services an Zytek. Beide Unternehmen arbeiten gemeinsam an der Entwicklung der nächsten Generation von neuen, energieeffizienten Elektromotoren für den Rennmotorsport.