Energieeffiziente Lager - Evolution

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Ingenieurswissen

SKF Tribological Black Oxide(TBO)-Brünierung optimiert die Energieeffizienz von Radsatzlagern für Schienenfahrzeuge

Angesichts des weltweit wachsenden Schienenverkehrs, bei dem Energieverbrauch und CO2-Emissionen reduziert werden müssen, steht auch die [...]
Bearings,Coating,Energieeffiziente Lager,Schienenfahrzeuge,
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Von der traditionellen zur selektiven Härtung

Eine schnelle und energieeffiziente Härtungstechnologie steht kurz vor ihrer industriellen Reife.
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Produktion
SKF setzt sich neue Klimaziele

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Die SKF Gruppe hat Ende 2016 ein Vierjahresprogramm mit Maßnahmen für den Klimaschutz abgeschlossen. Es hat zu einer14-prozentigen Verringerung des [...]
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Statistikverfahren zur Senkung der Betriebskosten von Windkraftanlagen

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In der Windenergieindustrie stellen die Betriebs- und Wartungskosten von Windkraftanlagen notwendigerweise einen hohen Kostenfaktor dar. Diese Kosten [...]
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Den verbrauch drücken

Hohe Kraftstoffkosten und die immer dringlichere Forderung nach Senkung des CO2-Ausstoßes sind für den Fahrzeughersteller Scania Grund genug, um nach [...]
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Ingenieurswissen

Abgedichtete SKF energie­effiziente (E2) Rillenkugel­lager mit verbesserter Anwendungseffizienz und längerer Gebrauchsdauer

Die Bemühungen um Energieeinsparung und Reduzierung von Emissionen sind nach wie vor in der Industrie von vorrangiger Bedeutung. SKF unterstützt [...]
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Höhere Laufleistung von Elektro- und Hybridfahrzeugen

Das neue SKF eDrive Kugellager, das auf dem Lagerdesign des SKF energieeffizienten (E2) Rillenkugellagers basiert, wurde speziell für die [...]
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