SKF ha recibido de Alstom un pedido de 1.500 cajas de grasa equipadas con unidades cartucho de rodamientos de rodillos cónicos para la nueva generación de trenes italianos Pendolino. Estas unidades incorporan sensores de SKF para monitorizar la temperatura del rodamiento, así como la velocidad y la posición del tren de acuerdo con el sistema europeo de control ferroviario. Alstom eligió a SKF como proveedor dada su solución total que incluía unidades de rodamientos y mecatrónica.

Alstom proyecta construir en Italia una nueva generación de 26 trenes de pendu­-lación activa Pendolino. Catorce de ellos serán utilizados por Cisalpino para la vía ferroviaria que conecta Italia y Alemania a través de Suiza. Se están diseñando doce trenes adicionales para las líneas de alta velocidad del sistema ferroviario italiano, que serán explotados por Trenitalia. Los rodamientos se fabricarán en Italia y las cajas de grasa en Francia. SKF suministrará las unidades durante el año en curso.

Los nuevos trenes Pendolino marcan una importante etapa en el proceso de modernización de la flota de Trenitalia. Pueden operar en las redes ferroviarias de otros países de la Unión Europea. El nuevo Pendolino es la cuarta generación de vehículos ferroviarios basados en la tecnología de pendulación activa, y todos ellos incorporan soluciones de rodamientos de SKF.