Los grupos SKF y Haldex han anunciado sus planes de desarrollar conjuntamente un avanzado sistema para los extremos de las ruedas de vehículos comerciales, camiones, autobuses y remolques. El sistema se basa en la nueva generación de frenos de disco de Haldex, con su concepto Fixed Calliper Dual Disc y la tecnología de SKF en cuanto a retenes y rodamientos para cubos de rueda.
Se espera que la integración del nuevo sistema «Dual Disc» (de dos discos) de Haldex con las probadas unidades para cubos de rueda de SKF resulte en un producto mucho más compacto y eficiente, con la posibilidad de mejorar considerablemente la seguridad y el rendimiento, y optimizar el diseño de los vehículos. También permitirá que los fabricantes de automóviles optimicen el espacio requerido para el montaje.