Zytek Engineering ha elegido a SKF como proveedor de rodamientos rígidos de bolas estándar y personalizados del grupo para el motor eléctrico del generador y el eje intermedio del coche de carreras Ginetta-Zytek GZ09HS.

El coche, fabricado por Zytek Engineering y utilizado por Corsa Motorsport, es el primer coche de carreras que cuenta con un sistema de propulsión híbrido avanzado. Tiene la capacidad de funcionar con uno solo o con los dos sistemas de propulsión: un motor de gasolina de 8 cilindros en V y un motor eléctrico de 35 kw, alimentado por una batería avanzada de ión-litio, que se puede recargar con un sistema de recuperación de energía cinética.

El GZ09HS ha sido homologado por la Federación Internacional del Automóvil, y ha sido inspeccionado por la EPA (Agencia de protección del medio ambiente de EE. UU.), que lo describe como un coche muy sofisticado.

El nuevo GZ09HS obtuvo un notable éxito en julio de 2009, en una carrera de American Le Mans Series, en Lakeville, Connecticut (EE. UU.), al ser el primer híbrido en llegar al podio.

Zytek es una empresa de ingeniería británica con gran experiencia en ingeniería de automoción, capaz de suministrar sistemas avanzados de control del tren de transmisión y el chasis a los principales fabricantes de vehículos. Últimamente, está involucrada en el diseño, desarrollo y fabricación de innovadores trenes de potencia híbridos y eléctricos.

SKF continúa proporcionando servicios de ingeniería a Zytek, y ahora ambas empresas están preparadas para trabajar en el desarrollo de la nueva generación de motores eléctricos, que supone una novedosa fuente de energía eficiente en el campo de los deportes de motor.