Deux nouveaux types de roulements éco-énergétiques
En novembre 2008, Tom Johnstone, PDG de SKF, a annoncé le lancement des roulements à rotule sur rouleaux et à rouleaux cylindriques éco-énergétiques SKF. Des tests approfondis ont confirmé une réduction significative du frottement par rapport à des roulements SKF standard.
En novembre 2008, Tom Johnstone, PDG de SKF, a annoncé le lancement des roulements à rotule sur rouleaux et à rouleaux cylindriques éco-énergétiques SKF. Des tests approfondis ont confirmé une réduction significative du frottement par rapport à des roulements SKF standard.
Les roulements à rotule sur rouleaux éco-énergétiques SKF réduisent d’au moins 30 % le couple de frottement et la consommation d’énergie, tout en abaissant la température de fonctionnement. La durée de service et les intervalles de relubrification sont également accrus. Pour les applications de ventilateurs industriels, cinq dimensions de roulements ouverts ont aussi été lancées, intégrées à la solution éco-énergétique totale de SKF pour ventilateurs. D’autres dimensions pourront être fournies sur demande.
Les premiers roulements à rouleaux cylindriques éco-énergétiques de SKF à faire leur apparition sont ceux de la série SJ conçus pour supporter des charges radiales lourdes, mais aussi uni-axiales. Par rapport à un roulement SKF standard de la série NJ, les nouveaux roulements éco-énergétiques à rouleaux cylindriques SKF présentent un couple de frottement inférieur d’au moins 30 % dans les applications soumises à des charges axiales, ainsi qu’une capacité de charge dynamique de base plus élevée. Ces nouveaux roulements à très faible friction sont destinés à une large palette d’équipements et sont particulièrement adaptés aux applications de transmission industrielle et aux turbines d’éoliennes.