L’ISO (organisation internationale de normalisation) est en train d’adopter la Théorie SKF de la durée de vie dans sa norme ISO 281. Cette décision confirme l’adoption de la théorie SKF de la durée par l’organisme DIN en Allemagne dans sa norme DIN ISO 281, addendas 1 & 4, en 2004.

Elle intervient après six années d’études et de processus de validation par différents comités ISO. La version finale a été votée et la nouvelle formule ISO sera publiée début 2007.

La théorie SKF de la durée a été élaborée au cours des années 1980 par S. Ioannides et T. Harris, puis révisée au fil des ans et au gré des connaissances acquises et des essais et recherches effectués par SKF. Elle introduit pour la première fois une limite de fatigue parmi les principaux facteurs infl uant sur la durée de vie des roulements. Des travaux complémentaires ont montré en des termes quantitatifs les effets néfastes d’une lubrification inadéquate et de la contamination sur la durée des roulements.

La nouvelle norme ISO est exprimée sous forme d’une nouvelle formule qui tient compte des effets de la limite de fatigue, des conditions de lubrification et de la contamination selon des principes exposés dans la Théorie SKF de la durée et des publications SKF ultérieures.

La première norme ISO relative à la durée de vie des roulements, publiée en 1962, reposait également à l’époque sur des formules et calculs de durée établis par SKF. Les travaux avaient été menés par les ingénieurs SKF Arvid Palmgren et Gustaf Lundberg de l’université suédoise de Chalmers.

Commentant cette information, le PDG de SKF, Tom Johnstone confiait : « Une nouvelle fois, après un siècle d’existence, SKF a fixé la théorie de référence pour l’industrie du rou­lement. Ceci témoigne de notre vision et de no­tre action en tant que société spécialisée en in­génierie (The Knowledge Engineering Company). La nouvelle norme ISO 281 démontre clairement que SKF est sans aucun doute le leader de la connaissance et de la technologie du roulement. »