TBU SKF pour la maintenance ferroviaire au Portugal
La société portugaise de maintenance de matériel roulant ferroviaire, EMEF, a commandé auprès de SKF des roulements cartouches à rouleaux coniques (TBU) étanches et prégraissés pour remplacer les roulements à rouleaux coniques de mêmes dimensions utilisés jusqu’ici sur des voitures Corail équipées de bogies Y32. Ce remplacement ne nécessite qu’une légère modification du fourreau et du couvercle arrière de la boîte d’essieu qui peut être réalisée par EMEF.
Les roulements TBU SKF ont été retenus pour leurs coûts du cycle de vie inférieurs et leur maintenance, puisque les intervalles passent à 800 000 km (ou huit ans, au premier terme échu), contre 500 000 km jusqu’ici. De plus, la solution TBU est nettement plus facile à monter et à démonter que la solution de roulements à rouleaux coniques existante constituée de deux ensembles-roulements à une rangée de rouleaux coniques appariés de fabricants différents, séparés par des entretoises.
