SKF a décidé de construire une usine de boîtes-cartouches à roulements à rouleaux coniques en Russie pour répondre aux besoins du marché ferroviaire local qui connaît actuellement une croissance rapide. Ce nouvel investissement devrait renforcer la position de leader mondial occupée par SKF auprès de l’industrie ferroviaire.

La nouvelle usine devrait être opérationnelle d’ici avril 2010. L’un de ses services sera consacré à la remise à neuf des roulements.

Le montant de l’investissement s’élève à environ 25 millions d’euros pour le Groupe. L’usine emploiera environ 150 salariés. Le site devrait être situé non loin de Moscou.

La société des chemins de fer russes, RZD, qui a entamé une refonte de son système de transport ferroviaire portant aussi bien sur les infrastructures que sur le matériel roulant, est aujourd’hui le premier investisseur mondial dans le secteur ferroviaire. Son réseau connaît une expansion de 25 %.

La Russie est entrée dans une phase de transition technologique en introduisant les boîtes-cartouches à roulements à rouleaux coniques pour remplacer les roulements à rouleaux cylindriques dans les boîtes d’essieux. Ce passage aux boîtes-cartouches à roulements à rouleaux coniques est motivé par le désir d’allonger les intervalles de maintenance et de réduire les coûts du cycle de vie. SKF jouit, partout dans le monde, d’une position de leader pour la fourniture de boîtes-cartouches à roulements à rouleaux coniques destinées à l’industrie ferroviaire et entend jouer un rôle important sur le marché russe.