Le pompe acqua elettriche si differenziano da quelle meccaniche tradizionali sia nella forma – più compatta e cilindrica – sia nelle caratteristiche operative ed  il vantaggio principale è che la portata della pompa elettrica può essere stabilità in maniera indipendente dai giri del motore. Le pompe acqua meccaniche sono attivate da una cinghia pertanto la velocità di rotazione dalla pompa dipende dal propulsore: più i giri aumentano, maggiore è la quantità d’acqua che circola nell’impianto e il termostato apre o chiude l’impianto in base alla temperatura. Con la pompa acqua elettrica, invece, la quantità di refrigerante che circola è gestita elettricamente e la pompa si attiva solo quando serve, ciò consente di avere un maggior controllo sulla temperatura del motore, di gestire più precisamente la quantità di refrigerante in circolazione e di massimizzare l’efficienza del motore.

Le pome acqua elettriche possono essere montate anche sui veicoli ibridi – segnano un passo in avanti di SKF verso i traguardi in ambito di sostenibilità ambientale che il Gruppo vuole raggiungere nei prossimi anni.