Una prima volta che certamente farà felici tanti motociclisti. SKF ha lanciato sul mercato una boccola in materiale composito per le sospensioni anteriori delle moto da strada e da fuoristrada. Per la multinazionale svedese, si tratta di una novità assoluta che completa l’offerta per la manutenzione di una gamba forcella. Presentato nel corso dell’ultima edizione di EICMA, la più importante rassegna espositiva mondiale di riferimento per le due ruote a motore, il nuovo prodotto SKF ha risposto alle attese degli addetti ai lavori e degli appassionati perché propone diversi vantaggi.

Una combinazione di metalli, oltre a un rivestimento lubrificante, conferisce alla boccola resistenza meccanica e basso attrito, a tutto vantaggio di una durevole prestazione. Inoltre, la boccola assicura un’elevata capacità di carico, una maggiore stabilità nel range di temperature di esercizio, una guida ottimizzata per il basso gioco in movimento, e una rapida identificazione del prodotto grazie alla marcatura delle dimensioni sulla boccola stessa.

Per proteggere le boccole dalla corrosione, il rinforzo posteriore in acciaio è ramato. E un sottile strato intermedio in bronzo crea un saldo legame tra il rinforzo posteriore e le superfici di scorrimento: un aspetto questo che contribuisce a dissipare il calore generato in esercizio. L’attuale gamma di boccole SKF è destinata alle applicazioni motociclistiche di fascia alta. Sono disponibili in tutti i principali mercati mondiali attraverso la rete di distribuzione specializzata nelle due ruote del nostro partner InnTeck.