SKF получила заказ от компании Alstom на поставку примерно 1500 осевых букс, оснащенных компактными подшипниковыми узлами, для нового поколения поездов Italian Pendolino. Эти подшипниковые узлы имеют встроенные датчики, позволяющие осуществлять мониторинг рабочей температуры подшипника, а также скорости и местоположения состава. Параметры сигнала датчика соответствуют стандарту ETCS (Европейская система управления движением поездов). SKF предложила комплексное решение, включающее как подшипниковые узлы, так и мехатронные изделия.

Alstom планирует изготовить в Италии 26 составов из вагонов с наклоняемыми кузовами Pendolino нового поколения. Четырнадцать поездов будут курсировать на линии Италия-Германия через Швейцарию. Еще двенадцать составов предназначены для высокоскоростных линий итальянских железных дорог и будут эксплуатироваться компанией-оператором Trenitalia. Подшипниковые узлы будут изготовлены в Италии, а осевые буксы – во Франции. Поставка будет осуществляться в течение 2006 г.

Поезда Pendolino нового поколения могут эксплуатироваться в сетях других стран Европейского Союза. Ассортимент SKF включает подшипниковые узлы для всех типов железнодорожного транспорта: высокоскоростных поездов, локомотивов, электропоездов, пассажирских вагонов, челночных поездов и грузовых вагонов.