Для поставщиков автозапчастей во всем мире премия PACE Award является символом инноваций. На состоявшейся 3 апреля церемонии награждения SKF была названа победителем в одной из 11 категорий за разработку подшипникового узла X-Tracker.

X-Tracker — ассиметричный ступичный подшипниковый узел с двумя рядами шариков. Внутренний ряд имеет меньший диаметр, соответствующий размерам посадки, а увеличенный диаметр наружного ряда позволяет вместить большее количество шариков.За счет этого достигается дополнительная жесткость подшипникового узла, что обеспечивает повышенную безопасность, т.к. уменьшается ход поршня тормозного цилиндра и, следовательно, улучшается эффективность торможения и увеличивается устойчивость автомобиля.

Впервые узлы X-Tracker были использованы в автомобилях Dodge Durango и Dodge Dakota выпуска 2004-2005 гг. Сейчас она устанавливаются на все полноприводные модели Cadillac STS-V версии 2006 г. SKF разработала три модификации подшипниковых узлов X-Tracker: с шариками, с шариками и коническими роликами. Последняя модификация была недавно представлена на рынке.