四届世界拉力赛冠军得主Juha Kankkunen最近打破了拖拉机速度的世界纪录。他以最高每小时130公里速度，驾驶拖拉机在芬兰Lapland的积雪道路上奔驰。当然，Kankkunen是向前开拖拉机，但农场主知道拖拉机最有效的工作方式经常是倒着开。不过，长时间扭头向后看会造成肌肉疼痛和疲劳。

领先的北欧拖拉机公司、AGCA公司旗下公司Valtra，让反向操作拖拉机像正向操作一样轻而易举。这得益于采用了TwinTrac系统，它含有一个独特的座椅回转装置以及面朝后操作时的另一套独立控制系统。

TwinTrac让农场主获得不小的竞争优势：人体工程学设计帮助减轻背部和颈部疲劳，同时减少工作时间、燃油消耗和废气排放。安静、宽大的驾驶室的地板是平的，这样切换方向更为容易，同时确保最佳可见度和安全性。

位于芬兰的研究、开发和培训机构TTS所做的独立研究显示，相比蝴蝶式拖拉机的前向使用，用TwinTrac进行作物收割，能提高效率并减少10%至30%的油耗。在地形不规则的田地，TwinTrac的优点更为明显。

Valtras是唯一把全反向驱动作为74至300千瓦（90至400马力）拖拉机的标准工厂配置的公司。作为Valtras新T系列中的一员，这辆186千瓦（250马力）的拖拉机于2014年末推出，在2015年巴黎国际农业展SIMA上获得年度最佳机器奖，该展览是世界顶级农业展之一。

考虑到新T系列拥有新颖的超现代设计，易于使用的动力换挡变速箱，以及能以更低油耗提供更大动力和扭矩的六缸发动机，人们很容易设想Kankkunen驾驶该拖拉机疾驰的情景。

Valtra拖拉机公司研究农艺师Jussi Kaarlonen充满自豪地说：“凭借该机器卓越的造型和技术，我们的设计人员大踏步走向未来。一般来说，拖拉机购买者会忠实于某个品牌，但我们的销售人员说我们现在手上的热销产品能吸引买主，促使他们更换品牌。新T系列确实是能够打动购买者的产品。”

在新T系列产品中，前向和后向操作之间的切换只需一到两分钟。符合人体工程学的座椅首先旋转，在扶手上的简单控制面板卡紧到位后，你就可以通过第二个方向盘、前进-后退逆行器、油门、离合器和刹车踏板操纵拖拉机。

让这一切成为可能的是SKF在2008年推出的转向输入单元。

Valtra软件工程师Jani Hopponen解释道：“在转向单元中，有个集成CAN总线接口，它把转向角信息发送到车辆转向控制器。车辆转向控制器通过CAN总线接口读取传感器数据，然后控制转向单元的刹车摩擦力，所以你就可以控制方向盘的反馈信号。”

这意味着转向反馈能够随着行驶进行动态自适应，阻力按方向盘转动速度成比例增加，从而改进转向精度、舒适性和安全性。

SKF电子转向输入单元

• 刹车扭矩：0.3–12 Nm
• 电源：12/24 V
• 传感器精度：最高14位/接口2.0 B CAN
• 防护等级：IP67

2008年，Valtra在S2型拖拉机中配备了使用SKF电子转向输入单元的线控转向TwinTrac装置。这个机电解决方案与内置电子控制单元和嵌入式软 ，通过CAN总线集成到拖拉机电子设备中。

SKF传感器能实现方向盘位置的柔性控制，从而不再使用液压转向软管，简化了生产过程。

SKF芬兰工业市场大客户经理Timo Pajarinen说：“我是26年前加入SKF的，早在我加入SKF之前，SKF就与Valtra有良好合作，在2008年前主要是向他们供应轴承。我们合作很顺畅，因为相互非常了解，建立了开放、友好的关系。我们相互打电话讨论新想法，现在正谈论一个潜在的新合作项目。”