工程能力 - Evolution

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SKF引领陶瓷技术革命

二十多年来，SKF一直致力于破解混合陶瓷轴承技术的秘密，目前正在将这一先进解决方案推向主流市场。

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氧化发黑涂层在铁路轮端轴承工况下的摩擦性能及其试验研究

随着全球铁路市场的不断增长，对减少能耗、降低二氧化碳排放的需求也日益迫切。为降低功率损耗，同时保持其可靠性，铁路轮端轴承单元正不断得到优化，选择最佳表面处理工艺就是其中一项正在评估的解决方案。研究结果表明，SKF氧化发黑处理可以显著降低轴承低速和中速下的扭矩，这个特性对于城际列车尤为重要。

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从理论到实践——通用轴承寿命模型的发明者

SKF首席科学家吉列尔莫·莫拉莱斯-埃斯佩杰是轴承寿命预测这一革命性新方法的倡导者。他向《演进》杂志介绍了他的工作，阐述了这项工作对设计工程师、设备制造商和最终用户的积极影响。

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电动航空新纪元

电动飞机制造商百合公司雄心勃勃，希望改变航空旅行业现状。

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润滑脂：揭开其非凡特性的奥秘

数百年来，润滑脂作为设备运转的关键要素确保了机械设备的平稳运行，始终是我们生活中不可或缺的一部分。这些由基础油和增稠剂组成的半固体物质具有独特的性能，其身影出现在从滚动轴承到汽车零部件的各种应用中。
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SKF状态监测系统助力风电机组提高运维效率

绿色能源公司德国莱茵集团全面部署状态监测系统，旨在实现风电机组网络的自主运营与维护。

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人工智能在轴承状态监测自动化的应用

位于瑞典北部的吕勒奥理工大学与SKF合作开展的研究项目，正将生成式人工智能的强大功能引入设备可靠性领域。

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