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绿色车队

E0711-4是一款电动赛车,其启动速度比世界上任何一款量产车都快,而且它无需使用化石燃料。该赛车由40位德国斯图加特大学学生组成的绿色车队(Green Team)打造而成,他们曾参加全球最大的学生赛车运动 — [...]
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新型轮毂轴承单元减少摩擦损耗

SKF推出了它的第3代轮毂轴承单元(HBU3)的升级版产品,其设计旨在减小预载范围、摩擦损耗和 氧化碳排放。 通过减少预载范围,SKF将摩擦损耗减少多达10%,从而可减少 氧化碳排放并提高燃油效率。注重耐用性的新设计和制造技术也进一步提高了可靠性和质量,使之非常适合轿车和货车应用场合。
其他服务,汽车,轮毂单元,
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用于电动汽车的创新产品

SKF已开发出电机编码器传感器轴承单元(SKF MESBU),为新一代电动车和混合动力车提供平稳、精确的电机控制,包括实现起停功能的起动发电机装置。 该技术将轴承和传感器技术整合于一个紧凑的单元内,是传感器轴承技术的巨大发展,属业内首创。SKF [...]
其他服务,汽车,轴承座,
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风力发电小巧强劲“接地气”

随着低碳的风力发电日益普及,风力发电机的尺寸变得越来越大。不过现在瑞士的一家小型企业却反其道而行之,生产低噪音的小型风力发电机。
供电,供气及供水,可靠性,回转支承轴承,球面滚子轴承,轴承箱,
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投身摩擦学研究

自从“tribology”(摩擦学)一词于1966年问世以来,Roberto Bassani一直痴迷于这一学科。如今他正在潜心研究高速磁悬浮的未来。
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改造大潮来临

伦敦的废水处理系统建造于维多利亚时代。为了21世纪和未来的使用,政府经着手一个大型项目以升级污水处理系统。
Explorer 轴承,供电,供气及供水,可靠性,圆锥滚子轴承,球面滚子止推轴承,
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寿命模型的重大进步

在2015年4月举行的汉诺 工业博览会上,斯凯孚(SKF)集团总裁及首席执行官邓立信(Alrik Danielson)和集团技术开发高级副总裁Bernd Stephan宣布推出SKF通用轴承寿命模型(Generalized Bearing Life [...]
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