Dans l’univers très compétitif de la course de motos en Malaisie, une équipe a donné un petit plus à ses machines : un roulement à très faible frottement.

Affaires

La Yee Sport Reboring Co., un atelier de réparation de motos très fréquenté dans une petite rue tranquille de la capitale malaisienne, Kuala Lumpur, possède sa propre écurie, Faito Boon Kui. Celle-ci participe au Malaysian Cub Prix depuis plus de dix ans et dispose de quatre machines, toutes parrainées par Yamaha, première marque de motos de course en Malaisie.

Les courses de motos sont très prisées dans ce pays. Les épreuves sont sponsorisées par la compagnie pétrolière Petronas, et l’entrée est gratuite. Environ deux millions de spectateurs, des jeunes pour la plupart, assistent aux dix courses organisées chaque année.

Lorsque SKF a présenté à Yee Sport Reboring les nouveaux roulements de la classe de performance SKF éco-énergétiques (E2), l’entreprise a entrevu la possibilité d’apporter un petit plus à ses machines.

« Nous avons organisé une promotion en compagnie du distributeur qui fournit les roulements SKF standard à l’écurie, raconte Khoo Nee Cheong de SKF Malaisie. Lorsque ses mécaniciens ont équipé les motos des roulements SKF E2 pour une période d’essai, ils ont constaté que lorsqu’ils faisaient tourner la roue, celle-ci poursuivait sa rotation et mettait plus de temps à s’arrêter. »

Steve Lee est le mécanicien en chef de Yee Sport Reboring et le directeur de Faito Boon Kui depuis quatre ans. La démonstration du faible frottement sur la roue l’a convaincu des atouts de l’E2 : depuis deux ans, ses deux meilleurs jeunes pilotes, Ahmad Abd Kadir et Abd Hafiz Rashid, roulent avec ce modèle. « Ces roulements présentent un couple de frottement plus faible, plus de puissance est transmise à la roue, constate-t-il. Ils sont tout à fait appropriés pour la compétition. »

En plus du faible frottement et de l’économie d’énergie, les roulements SKF E2 s’échauffent moins, grâce à une lubrification optimale et une durée de service plus longue de la graisse, la formule idéale pour obtenir de meilleures performances des roulements de roue. « Depuis que je les utilise, je les recommande à tous mes clients », confesse Steve Lee.