La Volvo XC90 deuxième génération, qui vient de faire son entrée sur le marché, est équipée de roulements de roues intégrés SKF pour ses deux versions, deux et quatre roues motrices.

Il s’agit de la première voiture basée sur la nouvelle plateforme de Volvo Cars baptisée Scalable Product Architecture (architecture produits évolutive). Cette nouvelle architecture met l’accent sur la réduction du poids et sur la rigidité, procurant ainsi aux concepteurs une plus grande flexibilité en termes de proportions et de design et la possibilité, en outre, d’intégrer une technologie de sécurité innovante.

Les roulements de roues intégrés SKF ont été optimisés pour répondre aux exigences de performance strictes spécifiées par Volvo Cars. L’ensemble-roulement est muni d’un joint à faible frottement, ce qui se traduit par une amélioration des performances face à des conditions climatiques et un état de la route fluctuant et par un allongement de la durée de vie de l’ensemble-roulement. Le rapport poids/performance a également été optimisé dans le but de réduire la consommation globale de carburant de la voiture.