Kit anti-boue
Mis au point spécialement pour les motos tout-terrain et de compétition, le kit anti-boue pour fourche de SKF constitue une solution innovante pour améliorer les performances et accroître la durée de service des joints de fourche. Ce kit réduit l’exposition des joints de fourche à la boue et à l’eau et s’installe sans avoir à démonter la fourche ou la roue. Il est constitué de deux joints racleurs anti-boue et de goupilles fendues en acier inoxydable, ainsi que de pièces de rechange.
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Mis au point spécialement pour les motos tout-terrain et de compétition, le kit anti-boue pour fourche de SKF constitue une solution innovante pour améliorer les performances et accroître la durée de service des joints de fourche. Ce kit réduit l’exposition des joints de fourche à la boue et à l’eau et s’installe sans avoir à démonter la fourche ou la roue. Il est constitué de deux joints racleurs anti-boue et de goupilles fendues en acier inoxydable, ainsi que de pièces de rechange.
En plus de sa conception innovante, le kit anti-boue pour fourche se caractérise par son matériau polyuréthane, X-ECOPUR, un matériau exclusif à SKF qui se caractérise par une résistance élevée à l’abrasion alliée à un excellent lissé de surface.
Cette solution a été utilisée par l’équipe Jolly Racing-Honda Racing lors de la finale du championnat du monde d’enduro disputée à Saint-Flour, en France.
