Pour aider les fabricants de moteurs, les constructeurs de machines et les intégrateurs à lutter contre les effets des arcs électriques, SKF a décidé de mettre à la disposition de ses clients les services de son équipe d’ingénierie de pointe. Jusqu’ici, cette équipe d’ingénieurs effectuait des recherches en interne sur les effets de l’érosion électrique sur les applications. Grâce à des logiciels et des bancs d’essai spécifiques, cette équipe est en mesure de proposer des solutions pour lutter contre les courants vagabonds.

L’arc électrique, également appelé contournement électrique ou érosion électrique, est un courant vagabond qui passe d’une bague de roulement à l’autre par l’intermédiaire des éléments roulants et entraîne une défaillance prématurée des roulements. Ce problème s’est répandu et amplifié avec l’utilisation des variateurs de vitesse et convertisseurs de fréquence à modulation de durée d’impulsion.