Ferroviaire - Evolution - Page 5

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Une nouvelle référence

Un moteur de traction ferroviaire à concept modulaire ABB est disponible sur le marché. Basé sur des modules standard, il est optimisé et peut être [...]

Conception,Ferroviaire,Roulements hybrides,

Compétences en ingénierie

L’évolution des boîtes d'essieux ferroviaires

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Dans cette première partie d’un article en deux volets, nous nous intéresserons à l’histoire de ce sous-système clé. Entreprise avec une longue [...]

Boîtes d'essieux,Ferroviaire,

Les kilomètres défilent avec l’odomètre ferroviaire de SKF

L’harmonisation des systèmes de contrôle-commande des réseaux ferroviaires garantit l’interopérabilité internationale, permet des économies [...]

Autres produits et services,Ferroviaire,Fiabilité,

Boîtes d’essieux pour trains de première classe

Les chemins de fer fédéraux autrichiens, ÖBB, lancent un nouveau service longue distance de première classe, baptisé Railjet, qui devrait être [...]

Boîtes d'essieux,Ferroviaire,

Compétences en ingénierie

Lubrification de boudins de roues pour systèmes ferroviaires

Willy Vogel AG, membre du Groupe SKF, propose des solutions de systèmes de lubrification de boudins de roues visant à réduire le frottement qui, dans [...]

Autres produits et services,Ferroviaire,Lubrifiants,

Une usine de roulements ferroviaires SKF en Russie

SKF a décidé de construire une usine de boîtes-cartouches à roulements à rouleaux coniques en Russie pour répondre aux besoins du marché ferroviaire [...]

Ferroviaire,

Le ferroviaire à grande vitesse

La vitesse est un élément clé des chemins de fer. SKF est à l’avant-garde de la conception des trains à grande vitesse, fournissant certaines des [...]

Boîtes d'essieux,Conception,Ferroviaire,Fiabilité,Maintenance,Palier complets,Paliers,Roulements instrumentés,

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