Инженерные компетенции

Новый ступичный подшипниковый узел сокращает потери на трение

Усовершенствованная конструкция ступичного подшипникового узла SKF третьего поколения (HBU3) за счёт уменьшения предварительного натяга позволяет снизить потери на трение в узле и уменьшить выбросы CO2.

Related Articles

ССЫЛКИ НА ТУ ЖЕ ТЕМУ

Hub bearing unit 3

Усовершенствованная конструкция ступичного подшипникового узла SKF третьего поколения (HBU3) за счёт уменьшения предварительного натяга позволяет снизить потери на трение в узле и уменьшить выбросы CO2.

Потери на трение снизились на 10 %, что должно привести к сокращению выбросов CO2 и повысить эффективность расхода топлива. Новая прочная конструкция и технология производства также повышают надёжность и качество новых узлов, что делает их идеальным вариантом для установки на легковые автомобили и фургоны.