Подшипники представляют собой надёжные элементы оборудования, которые могут обеспечить длительный срок службы и надлежащие рабочие характеристики при условии их правильного монтажа и техобслуживания. Но правильный монтаж требует опыта, а также аккуратности, чистоты и точности, равно как использования соответствующих методов и инструментов. С подшипниками, которые являются прецизионными компонентами, следует обращаться особенно осторожно.

Прежде всего, для правильного монтажа подшипника требуется определённая подготовка. Во-первых, необходимо определить правильный тип, размер и вариант исполнения подшипника. Также важно знать, как хранился подшипник. Хранить подшипники желательно на полках, без воздействия вибрации, в сухом месте, в оригинальной закрытой упаковке, защищённой от загрязнения и коррозии. Кроме того, для монтажа требуется среда, в которой подшипник будет надлежащим образом защищён от влаги, пыли, стружки и другого мусора, возникающего в процессе механической обработки.

Ещё одним важным шагом является определение правильного порядка сборки различных компонентов. Кроме того, могут применяться особые требования к смазыванию с указанием того, какой вид и количество смазочного материала являются необходимыми. Когда, наконец, подготовка к монтажу будет завершена, когда под рукой будут все необходимые детали, инструменты, оборудование и данные, необходимо удостовериться, что был выбран подходящий способ монтажа. Используются ли базовые механические способы холодного монтажа или более точный метод гидрораспора? Или для конкретного оборудования требуется монтаж в нагретом состоянии? Учитывая сложности, связанные с монтажом подшипников, становится ясно, что быстрый доступ к необходимой информации имеет решающее значение.

Реальность в производственном цеху

Многим техническим специалистам инструкции и способы монтажа могут показаться не столь важными. Опираясь на многолетний опыт, они справляются с большинством работ без посторонней помощи. Однако проблемы с управлением временем для большинства могут вызывать сложности. В производственном цеху повседневная рутина с большой вероятностью требует быстрого выполнения множества задач в различных областях. А значит, становиться специалистом по монтажу подшипников практически некогда. Но, учитывая сложности, связанные с хранением, безопасностью, обращением, инструментами, компонентами, правильным процессом монтажа и т. д., полагаться на общий опыт технического обслуживания может быть недостаточно.

Более того, даже имея надлежащий опыт, что делать, если неизвестно, какой тип подшипника сейчас подлежит замене? Что если новый подшипник поставляется не в готовом к монтажу состоянии? Что делать в таком случае? Тратить время на определение подшипника и искать правильные инструкции по установке при выполнении других задач может быть сложно. Однако плотный график означает не только отсутствие времени на поиск руководства или информации о существующем подшипнике. Он также влияет на последующую работу и обмен соответствующей информацией с другими членами команды. Решения для упрощения передачи информации отсутствуют, и группы техобслуживания упорно пытаются найти более эффективные способы совместной работы.

При этом выбор подшипника, сам монтаж или общие процедуры обслуживания являются не единственными проблемами компаний в области техобслуживания. Многие также страдают от нехватки квалифицированного персонала. Между тем, растёт потребность в повышении надёжности, равно как и требования по снижению затрат и численности персонала. С какой стороны ни посмотреть на монтаж, большинство специалистов по техобслуживанию сталкивается с противоречием между потребностью в эффективности и точности и повседневной реальностью.

Помощь в процессе

Многие компании обращаются к SKF за новыми инструментами и решениями, поскольку она является признанным лидером в области подшипников и сопутствующих услуг. Монтаж подшипников качения не является исключением. Линус Вальтериус, старший менеджер проектов научно-технического центра SKF, задался чёткой целью разработать практичное и доступное решение и решил составить карту существующих проблем монтажа. Вскоре сформировалась рабочая гипотеза: что если можно было бы мгновенно получать всю информацию, необходимую для успешного монтажа?

Похоже, эта идея нашла отклик у специалистов в данной области. Линус говорит: «Когда мы спросили наших клиентов, как нам использовать новую технологию для лучшей поддержки при работе с нашими подшипниками, их ответы были очень последовательными: более быстрый доступ к информации об изделии и инструкциям по техобслуживанию».

По прошествии многих собеседований, семинаров и испытаний решение превратилось в SKF Bearing Assist — простое в использовании мобильное приложение, цель которого — обеспечить быстрый, правильный и лёгкий монтаж с пошаговыми инструкциями в течение всей процедуры.

Приложение обеспечивает структурированный способ работы. Оно понятно и просто в использовании.
Я немедленно предоставил своим сотрудникам мобильные телефоны, чтобы они могли начать документировать в приложении наши работы по техобслуживанию. Мы также делимся приложением со сторонними монтажниками, чтобы они получали инструкции, которые помогут им выполнять свою работу при меньшей поддержке с нашей стороны. Как только они завершат работу, мы сможем пройти по контрольному перечню в приложении. Поэтому новый способ работы с приложением SKF Bearing Assist мне очень нравится.

Уве Янссон,
руководитель прокатного цеха, компания Holmen Paper AB, Норрчёпинг, Швеция

Помощь на каждом этапе

Новый цифровой инструмент предназначен для поддержки всех, кто занимается монтажом подшипников. Введя обозначение подшипника или отсканировав штрих-код на упаковке, пользователь может получить доступ к информации об изделии и инструкциям по установке. Как мы уже говорили, перед монтажом крайне важно проверить данные подшипника, чтобы убедиться в выборе правильной модели, а поиск размеров и подшипников позволяет пользователям выбрать подходящий подшипник и отследить последние случаи его замены.

Приложение также предлагает поддержку при подготовке к монтажу, включая информацию о необходимых инструментах и оборудовании. Кроме того, имеются контрольные перечни, позволяющие убедиться, что никакие аспекты не были упущены. «Новое приложение SKF Bearing Assist не только позволяет сэкономить время и силы при монтаже подшипников, — поясняет Линус, — оно фактически улучшает навыки и методы монтажа».

Но это ещё не все. На самом деле цель функций документирования приложения — помочь реализовать эффективные процедуры техобслуживания. Например, можно создать команду и пригласить коллег для обмена опытом и знаниями. Также предусмотрена возможность делиться заметками и фотографиями процедуры монтажа внутри команды для передачи работы. В целом, приложение SKF Bearing Assist охватывает всё: от планирования до завершения и обмена результатами, обеспечивая наличие под рукой нужной информации и инструкций для успешного монтажа.

Инструмент для будущих технических специалистов

Решающим моментом в процессе разработки приложения стала все более тяжёлая борьба в отрасли за набор специалистов по техобслуживанию. Это означает растущий спрос на эффективные цифровые инструменты, поддерживающие сотрудников, не имеющих многолетнего опыта работы. По словам Линуса, «нам явно нужно было разработать инструмент, который мог бы превратить сотрудников без специальной подготовки в экспертов».

Монтаж действительно является критическим этапом жизненного цикла подшипника, серьёзно влияющим на производительность и надёжность промышленного оборудования. Теперь, когда решения многих давно назревших проблем с монтажом переходят в цифровую область, приложение SKF Bearing Assist предлагает лучшую и более доступную помощь всем — как опытным специалистам, так и новичкам, — кто устанавливает или заменяет подшипники SKF. «Предоставляя нашим клиентам большую ценность и повышая удобство работы, мы стремимся укрепить свои позиции в качестве лидера в подшипниковой промышленности и остаёмся предпочтительным брендом для следующего поколения специалистов по техобслуживанию», — заключает Линус.