Un processus stable

Les pâtons en phase de pousse sont lentement transportés jusqu’au four par un convoyeur. Les 800 roulements rigides à billes dont il est équipé sont soumis à une humidité de 80 % et à une température de 38-39° C. Aujourd’hui, tout marche comme sur des roulettes. Mais au début des années 2000, le processus était victime de pannes à répétition. Une fois par an, Pågen devait fermer le tunnel pendant

35 heures pour remplacer tous les roulements rigides à billes. Pour une usine qui tourne 7j/7, ces interruptions représentaient un coût certain.

En outre, des arrêts non planifiés dus à des pannes soudaines se produisaient. L’équipe de maintenance ne disposait que de cinq minutes pour régler la question avant que l’on soit contraint d’arrêter toute la chaîne et de jeter une grande partie de la production. La fuite de lubrifiant posait également problème et nécessitait beaucoup d’attention en plus de la coûteuse mise au rebut des produits en cas de contamination. Et pour terminer, le cadre de travail, chaud et humide, présentait des risques de glissade ou de brûlure pour le personnel. Pågen souhaitait aussi mettre fin à cette source de stress.

Le Distributeur Agréé de SKF à Malmö a consulté SKF pour trouver une solution de remplacement aux roulements rigides à billes standard du convoyeur. SKF a proposé les roulements rigides à billes Solid Oil qui ont été conçus, entre autres, pour les environnements à forte humidité.

Le distributeur les a installés dans le cadre d’un contrat de garantie de cinq ans portant sur le montage des roulements et le prélèvement annuel à différents endroits du tunnel de fermentation de plusieurs roulements. Ceux-ci sont ensuite envoyés à SKF afin d’analyser leur état et celui du lubrifiant qu’ils contiennent.

SKF’s analysis would check the condition of the bearings and how the lubricant in the bearings had been affected.

Entre 2006 et 2016, deux roulements seulement ont été remplacés conformément au contrat de garantie. Même si l’installation des roulements rigides à billes Solid Oil a représenté un certain investissement, le boulanger industriel a ainsi évité 300 heures d’arrêts planifiés. Sur cinq ans, il a économisé 20 000 euros sur le poste roulements. Grâce à la maintenance conditionnelle (envoi des roulements pour analyse chez SKF), Pågen et le distributeur de SKF savent parfaitement dans quel état ils sont et ont ainsi pu reporter leur remplacement complet à une date ultérieure.

Il n’y a eu aucun arrêt non planifié.
Johan Olofsson, responsable de la maintenance chez Pågen

« Il n’y a eu aucun arrêt [non planifié], précise Johan Olofsson. Nous avons fait de substantielles économies, tant en temps qu’en argent. Pågen a évité la mise au rebut d’ingrédients et de pâtes provoquée par le moindre arrêt de la production dans toute l’usine. »
 

En outre, il n’est pas nécessaire de relubrifier les roulements Solid Oil puisque ceux-ci sont sans entretien. Pendant toute cette période, aucun pain n’a été jeté en raison d’une éventuelle contamination due à une fuite de lubrifiant. Ce facteur est très important car la production doit respecter les contraintes réglementaires en vigueur en matière de propreté et de traçabilité d’une production alimentaire.

Par ailleurs, les besoins de maintenance du tunnel de fermentation ayant été réduits au minimum, le cadre de travail du personnel de maintenance s’est nettement amélioré. Tout le monde y a trouvé son compte.