La nouvelle hypercar LaFerrari, 963 ch et une motorisation V12, a récemment fait sensation au Salon international de l’automobile de Genève. La production de cette supercar hybride sera limitée à seulement 499 véhicules.

SKF fournit un certain nombre de solutions sur ce modèle, dont des roulements pour les roues avant et arrière, la boîte de vitesses et le moteur, ainsi que d’autres pièces essentielles pour le fonctionnement des portes en élytres. Les roulements de roue avant intégrés de SKF sont dotés d’un pivot en alliage d’aluminium léger fixé de façon permanente à la bague extérieure avec un modèle d’écrou simple spécialement conçu. Le système complet fourni par SKF réduit le poids de l’ensemble roulement et pivot, et facilite les changements de roues.

Le roulement de roue avant intégré de SKF.