16 августа 2011 г. по перекрытой улице в Гааге (Нидерланды) бесшумно промчался ярко-зелёный автомобиль. И вошел в историю.

Он прошел спринт за 10,45 секунды и побил предыдущий рекорд, установленный в 2008 г., когда Международная Автомобильная Федерация (FIA) начала фиксировать результаты гонок автомобилей на лёгких топливных элементах на участках трассы длиной 1/8 мили. (Голландской национальной федерации автоспорта (De KNAF) ещё предстоит официально подтвердить рекорд в FIA). Победа стала результатом нескольких лет самоотверженной и тяжёлой работы команды Forze студентов Делфтского технического университета.

Около 70 студентов университета входят в команду Forze; пять из них – с полной занятостью. Команда также участвует в автогонках Formula Student, организуемых Обществом инженеров-механиков. Formula Student требует от команд усовершенствования конструкций двигателя и коробки передач для снижения выбросов углекислого газа при прохождении трассы. Помимо очков, полученных за гонку, оцениваются также общая концепция, устройство и экологичность автомобиля, для чего определяются его уровень выброса углекислого газа и энергетические затраты.

В 2011 г., после нескольких лет работы с машинами-картами, команда Forze Delft разработала и собрала Forze IV – первый автомобиль на водородных топливных элементах для Formula Student. Сейчас команда работает над созданием Forze V. Спонсор команды – SKF Benelux , поставляющая подшипники и связанные с ними продукты, гарантирует безотказную работу вращающихся узлов автомобиля.