开创性的深海
解决方案
全球首座矗立于油气田底部的海底天然气压缩工厂，正在帮助挪 国家石油公司（Statoil）提高采收率、降低成本，并减轻环境影响。
事实
水下300米运转不停
2015年9月，国际能源企业挪 国家石油公司在其Åsgard油气田将全球首列海底天然气压缩列车投入运营。如今，第 辆列车正在挪 海投入生产。借助这种开创性技术，该油气田的Midgard和Mikkel气藏可开采出更多天然气，从而延长油气田的开采寿命，并提高采收率。
挪 国家石油公司（Statoil）
总部位于挪 斯 万格
在30多个国家开展运营
全球范围有22,000名雇员
最大规模的开采作业位于挪 大陆架
在纽约和奥斯陆证券交易所上市
www.statoil.com
对石油天然气行业来说，从油气田底部开采石油和天然气一直是一大难题。一旦开采难度过大，开采企业一般会停止作业。如今，挪威国家石油公司（Statoil）开发出全新海底天然气压缩系统，使经济高效地开采深海石油和天然气成为可能。
挪威国家石油公司的两台全新海底天然气压缩机为全球首创。压缩机安装于该公司Åsgard油气田水下300米海床上，实现了天然气开采量的最大化，有望大幅延长Midgard和Mikkel气藏的开采寿命。
我们倚重SKF在轴承领域的实力。市场上只有SKF能够提供如此高质量的产品。
挪 国家石油公司Åsgard项目总监Torstein Vinterstø
这两个挪威海气藏的开采量预计将增加20%以上，从而使Åsgard油气田的产量增加逾3亿桶油当量。要是没有这种全新的解决方案，这些气藏将被提早关闭。
过去，天然气压缩作业一直在钻井平台上或距开采处一定距离的岸上进行。使压缩机尽可能靠近井口有助于提高能效。它能节省空间、减少维护需要，而且作为无人控制设备，可远程操作，无需时常照管和人员配备。
此外，这种解决方案还有显著的环境益处。与传统解决方案相比，海底压缩机的能耗减少约40%，而且可大幅减少油气田的二氧化碳排放。
挪威国家石油公司Åsgard项目总监TorsteinVinterstø介绍说，新解决方案的压缩设备不惧水下环境，它们被密封在防泄漏罐中，相较于过去的解决方案，这些压缩设备处在更严密防护的环境中。他说道：“无论是在岸上或在钻井平台上，设备都要经受风吹雨打，并受到灰尘、湿度和温度变化的影响，而海底则提供了一个更稳定的环境，温度始终保持4摄氏度。”
在时间紧迫、资金有限的情况下，我们付出了极大的努力，才得以保证一切工作圆满完成，SKF为我们提供了支持，并竭尽全力达成目标。
挪 国家石油公司Åsgard项目总监Torstein Vinterstø
Åsgard海底天然气压缩工厂项目从开始到竣工大约耗费了10年时间，总计约1,100万工时。Vinterstø说，不过挪威国家石油公司乐于进行长期投资。“对于我公司和我们的合作伙伴来说，掌握前沿技术，以降低成本并保护环境是相当重要的。我们意识到，就技术而言，我们需要从不同的角度思考，探索各种降低成本和减少二氧化碳排放的途径。”
Vinterstø说，假如没有SKF等供应商的参与，海底系统可能永远不会成功。“我们倚重SKF在磁浮轴承领域的实力。市场上只有SKF能够提供如此高质量的产品。”
挪威国家石油公司和SKF在复杂磁浮轴承技术领域展开密切合作，该技术应用于压缩机罩壳（参见侧栏）。两家企业的工程师们并肩携手，Vinterstø称双方的合作“非常高效”。他说：“为了达到最佳质量水准，SKF提出诸多构想并就具体做法给出建议。”
“我们进行了大量讨论，让SKF更好地了解我们的需求，从而取得更好的成果。”
Vinterstø指出，使新技术满足众多法规的要求是一个颇为耗时的过程，SKF当时面临巨大的挑战。“说实话，我认为当时SKF能继续与我们合作，实在勇气可嘉。在时间紧迫、资金有限的情况下，我们付出了极大的努力，才得以保证一切工作圆满完成，SKF为我们提供了支持，并竭尽全力达成目标。”
Vinterstø说，如今是时候从海底技术的成功中获益，与其它企业分享该技术，并在新地点将其投入应用。
长寿命磁浮轴承
当挪 国家石油公司决定建设全球首座海底天然气压缩工厂时，它向包括SKF在内的多家供应商寻求技术支持。
经过5年的深入开发和测试（包括在地面上模拟海下条 连续运转6,000小时），SKF的磁浮轴承解决方案最终就绪，可在挪 海深处投入应用。
磁浮轴承集成在压缩机罩壳中，省去了润滑油、密封 和齿轮箱。这些无摩擦轴承实现了更高的运转速度，并减轻了压缩机模块和基础设施的重量。SKF磁机电一体化部门海下和石油天然气开发业务销售经理Jérémy Lepelley说道：“我们从挪 国家石油公司的项目中学到了很多东西，在技术方面更上一层楼，并获得了超越竞争对手的优势。”
