Ingeniería

Menos emisiones de CO2 con nueva obturación

Una nueva obturación de baja fricción para motores de SKF reduce las emisiones de CO2 y mejora la economía de combustible, con niveles de fricción que son nada menos que el 55 por ciento inferiores a los de las obturaciones convencionales. Las obturaciones están fabricadas para ajustarse a todos los ejes rotativos, principalmente en motores, pero también en transmisiones. Pueden obtenerse diseños personalizados especiales para instalar, por ejemplo, una bayoneta de plástico o los módulos de obturación SKF ROTOSTAT.

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Contacto de venta

Sascha Stürmer, Sascha.Stuermer@skf.com

Una nueva obturación de baja fricción para motores de SKF reduce las emisiones de CO2 y mejora la economía de combustible, con niveles de fricción que son nada menos que el 55 por ciento inferiores a los de las obturaciones convencionales. Las obturaciones están fabricadas para ajustarse a todos los ejes rotativos, principalmente en motores, pero también en transmisiones. Pueden obtenerse diseños personalizados especiales para instalar, por ejemplo, una bayoneta de plástico o los módulos de obturación SKF ROTOSTAT.

Como indicación de la reducción de CO2, SKF ofrece los servicios del simulador de prestaciones medioambientales de vehículos, que determina los resultados basándose en ciclos de conducción estándar (p. ej. el nuevo ciclo de conducción europeo, NEDC).

Para el motor de gasolina de 4 cilindros de un automóvil, el simulador de prestaciones medioambientales de vehículos (VEPS) calcula un ahorro de 1,04 g CO2 /km en el ciclo de conducción NEDC (Europeo).