工程能力
![](https://evolution.skf.com/wp-content/uploads/sites/5/2015/10/3hbu-1-1920x915.jpg)
新型轮毂轴承单元减少摩擦损耗
SKF推出了它的第3代轮毂轴承单元(HBU3)的升级版产品,其设计旨在减小预载范围、摩擦损耗和 氧化碳排放。
SKF推出了它的第3代轮毂轴承单元(HBU3)的升级版产品,其设计旨在减小预载范围、摩擦损耗和 氧化碳排放。
通过减少预载范围,SKF将摩擦损耗减少多达10%,从而可减少 氧化碳排放并提高燃油效率。注重耐用性的新设计和制造技术也进一步提高了可靠性和质量,使之非常适合轿车和货车应用场合。
SKF推出了它的第3代轮毂轴承单元(HBU3)的升级版产品,其设计旨在减小预载范围、摩擦损耗和 氧化碳排放。
SKF推出了它的第3代轮毂轴承单元(HBU3)的升级版产品,其设计旨在减小预载范围、摩擦损耗和 氧化碳排放。
通过减少预载范围,SKF将摩擦损耗减少多达10%,从而可减少 氧化碳排放并提高燃油效率。注重耐用性的新设计和制造技术也进一步提高了可靠性和质量,使之非常适合轿车和货车应用场合。