Ingenieurswissen - Evolution - Page 43
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Die Vorteile der Rekonditionierung von Wälzlagern
Durch das Rekonditionieren von Wälzlagern können Unternehmen Stillstandszeiten verkürzen, Kosten einsparen, Verschrottung vermeiden und die
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125 Jahre Automobil – SKFs Beitrag zur Motorenschmierung
Die Fahrzeugschmierung hat sich parallel zur Automobilindustrie entwickelt. SKF Lubrication Systems Germany AG blickt auf 80 Jahre Erfahrung in
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Personenkraftwagen
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Schmierstoffe
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Ingenieurswissen
Umweltschonendes Waschen
Zwei SKF Ingenieure haben ein umweltverträgliches Verfahren zur Reinigung von Teilen in der industriellen Produktion mit Regenwasser als
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Ingenieurswissen
Neue Zentralschmierung für Windkraftanlagen mit verbesserter Effizienz
Erfolgreiche Zusammenarbeit innerhalb der SKF Gruppe führte zur Entwicklung von effizienteren Pumpenaggregaten für Zentralschmiersysteme in
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Energie- und Wasserversorgung
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Schmierstoffe
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Ingenieurswissen
Weniger CO2-Emissionen dank neuer Motorendichtung
Die neue SKF Low Friction Engine Seal senkt die CO2-Emissionen und verbessert die Kraftstoffbilanz mit bis zu 55 Prozent niedrigeren Reibungswerten
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Dichtungen
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Personenkraftwagen
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Ingenieurswissen
Das Ungetüm von Lyon, ein Prüfstand für großflächige Lagerkontakte
Die Tribogyr-Testanlage im National Institute of Applied Sciences im französischen Lyon eröffnet neue Möglichkeiten für die Tribologieforschung.
Forschung und Theorie
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Ingenieurswissen
Entwicklung von keramischen Wälzlagerkugeln
Eine maßgeblich treibende Kraft für die Entwicklung keramischer Wälzkörper in Wälzlagern war die Suche nach Lösungen für moderne Gasturbinen mit
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Hybridlager
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