BlueSonic zahájil testování
Systém řízení zátěžové vody SKF BlueSonic (BWMS) prochází náročným testováním na palubě kontejnerové lodi Hapag Lloyd Toronto Express, jestli splňuje požadavky Mezinárodní námořní organizace (IMO – International Maritime Organization) a Pobřežní stráže Spojených států amerických (USCG – US Coast Guard) pro rok 2020. IMO stanovuje, že v zátěžové vodě nesmí přežít žádné organismy, nebo nesmí být schopné reprodukce. Požadavky USCG jdou ještě o krok dál a vyžadují, aby organismy byly úplně zničeny ještě před vypuštěním zátěžové vody.
SKF nainstalovala systém s průtokem 750 m3/h před čtyřmi týdny, a to při běžném provozu lodě, a zároveň v průběhu generální opravy u společnosti Blohm + Voss v německém Hamburku. Aby systém obdržel certifikaci IMO a USCG, musí být během nejméně šesti měsíců provedeno pět po sobě následujících testů. Každý testovací cyklus musí být schválen a úspěšně dokončen v souladu s metodami a technickými parametry schválenými IMO a USCG.
